鄭州都市圈交通一體化規(guī)劃出臺(tái)，
“一小時(shí)都市圈”腳步近了（附圖解）
城市要發(fā)展，交通須先行。
隨著空間布局的逐步完善，鄭州都市圈交通網(wǎng)建設(shè)也迫在眉睫，如何織就鄭州都市圈交通網(wǎng)？你期待哪些鐵路、公路項(xiàng)目盡快提上日程？日前，河南省中原城市群建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組正式印發(fā)《鄭州都市圈交通一體化發(fā)展規(guī)劃（2020—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）。
《規(guī)劃》詳細(xì)梳理了鄭州都市圈交通一體化的發(fā)展現(xiàn)狀，明確了鄭州都市圈交通一體化的范圍、目標(biāo)，同時(shí)列出打造國(guó)際交通門(mén)戶(hù)樞紐、全面提升對(duì)外輻射能力、打造軌道上的都市圈、推動(dòng)區(qū)域路網(wǎng)一體高效互聯(lián)、打造黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展交通先行區(qū)、強(qiáng)化運(yùn)輸服務(wù)同城化、發(fā)展綠色智慧安全交通等七項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
為縮短鄭州、開(kāi)封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌等五座城市的時(shí)空距離，未來(lái)，鄭州都市圈要打造真正的“一小時(shí)通勤圈”，為您和家人圈出更多的幸福感、歸屬感。
現(xiàn)狀 | 都市圈原有交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
鄭州都市圈交通一體化發(fā)展現(xiàn)狀如何?鄭州都市圈地處我國(guó)中心位置，位于黑河至港澳、煙臺(tái)至重慶、陸橋等3條國(guó)家綜合運(yùn)輸通道交匯處，具有輻射全國(guó)的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)和良好的交通基礎(chǔ)條件。隨著米字形高速鐵路網(wǎng)大格局基本形成，鄭州國(guó)際航空樞紐地位不斷提升，國(guó)際物流中心功能日臻完善，都市圈的交通優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。
存在短板：一是樞紐能級(jí)亟待提升，都市圈原有的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。二是對(duì)外輻射大通道仍不健全，隴海鐵路、京廣鐵路樞紐內(nèi)部分區(qū)段通過(guò)能力緊張，京港澳、連霍高速等主通道車(chē)流量日趨飽和，存在通行瓶頸路段，急需建設(shè)分流通道。鄭州鐵路貨運(yùn)環(huán)線(xiàn)尚未形成，開(kāi)封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌4市軌道互聯(lián)程度較低。鄭新、鄭焦之間通道相對(duì)較少。三是跨區(qū)域通道規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)對(duì)接、重大問(wèn)題協(xié)調(diào)缺乏長(zhǎng)效機(jī)制，頂層設(shè)計(jì)不完善。
范圍｜擴(kuò)至鄭州、開(kāi)封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌5市市域
鄭州都市圈是以鄭州市為核心，包括鄭州市域和開(kāi)封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌4市中心城區(qū)以及鞏義市、尉氏縣、新鄉(xiāng)縣、原陽(yáng)縣、武陟縣、長(zhǎng)葛市、平原城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)，國(guó)土總面積約1.59萬(wàn)平方公里，占全省國(guó)土面積的9.6%；集聚了全省近20%的人口和超過(guò)30%的經(jīng)濟(jì)總量，是中原城市群中經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)、發(fā)展速度最快的區(qū)域。
本次《規(guī)劃》規(guī)劃范圍擴(kuò)展至鄭州、開(kāi)封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌5市市域。
目標(biāo)｜基本實(shí)現(xiàn)都市圈1小時(shí)通勤、中原城市群2小時(shí)通達(dá)
到2025年，都市圈一體化綜合交通體系初步形成。
——以鄭州為中心的樞紐體系進(jìn)一步完善。
——交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性進(jìn)一步提高。中心城市與次中心城市之間建成2條以上軌道交通、5條以上高快路組成的復(fù)合型交通走廊。
——一體化運(yùn)輸服務(wù)效率顯著提升。適應(yīng)同城化通勤服務(wù)的運(yùn)輸體系初步建立，基本實(shí)現(xiàn)都市圈1小時(shí)通勤、中原城市群2小時(shí)通達(dá)。
——交通運(yùn)行智能綠色更加突出。公共交通優(yōu)先發(fā)展，五市中心城區(qū)綠色出行分擔(dān)率達(dá)到70%。綠色交通走廊初步建立。
到2035年，都市圈交通運(yùn)輸發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)根本性轉(zhuǎn)變，形成基礎(chǔ)設(shè)施一體化、運(yùn)輸服務(wù)同城化、治理能力現(xiàn)代化的都市圈一體化綜合交通體系。
到本世紀(jì)中葉，基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、治理能力達(dá)到世界先進(jìn)水平，建成更高質(zhì)量的都市圈一體化綜合交通體系。
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