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浙江省東陽市-智能駕駛系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目可行性研究報告
點擊數(shù):310  更新時間:2023/12/16 

浙江省東陽市-智能駕駛系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目可行性研究報告 




1、項目概述

本項目實施主體為東陽縱目,為公司的全資子公司。本項目計劃在浙江省金華市東陽市新建生產(chǎn)基地,配套建設(shè)生產(chǎn)車間、辦公樓、倉庫等,購置控制單元產(chǎn)品、毫米波雷達(dá)產(chǎn)品的生產(chǎn)線設(shè)備和測試設(shè)備,以提升公司智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率,滿足日益增長的市場需求,擴大公司業(yè)務(wù)規(guī)模,提高公司的行業(yè)競爭力。本項目總投資為 56,016.17 萬元。

2、項目必要性及可行性

(1)項目建設(shè)必要性

1)行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長,公司持續(xù)提升生產(chǎn)能力,以滿足汽車智能化發(fā)展趨勢

2020 年 11 月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,提出應(yīng)堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略,推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,加快建設(shè)汽車強國。

根據(jù) IDC 數(shù)據(jù),2020 年全球智能駕駛汽車出貨量達(dá) 2,773.5 萬輛,預(yù)計 2024 年將超五千萬輛,行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步高速增長。

隨著智能駕駛方案、算法、計算芯片、核心傳感器、高精度地圖等技術(shù)的不斷發(fā)展,智能移動生活空間將成為運載工具發(fā)展的必然產(chǎn)物,消費者對汽車產(chǎn)品智能化的需求顯著增加。本項目投入基于公司新的生產(chǎn)基地規(guī)劃,在新增土地上建設(shè)廠房和生產(chǎn)車間,引入先進(jìn)的生產(chǎn)線設(shè)備,有利于提升公司在傳感器、控制單元等汽車電子領(lǐng)域相關(guān)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和消費者訴求變化趨勢,把握市場機遇,穩(wěn)固行業(yè)地位。

2)提升公司量產(chǎn)自動化水平,強化行業(yè)競爭優(yōu)勢

《中國制造 2025》提出:“加快機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造,提高精準(zhǔn)制造、敏捷制造能力”。

為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢,加強自身市場競爭力,公司需持續(xù)提升自身的精密制造能力,擴大生產(chǎn)規(guī)模,改進(jìn)生產(chǎn)工藝。

通過本項目投入,公司將引進(jìn)控制單元和傳感器產(chǎn)品生產(chǎn)所需的先進(jìn)自動化生產(chǎn)設(shè)備和測試設(shè)備,以提高生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品質(zhì)量和性能的一致性與可靠性。同時,公司將進(jìn)一步加強智能制造信息化系統(tǒng)建設(shè),通過配置 MES 系統(tǒng)(制造執(zhí)行系統(tǒng))達(dá)成車間制造控制智能化、生產(chǎn)過程透明化、制造裝備數(shù)控化和生產(chǎn)信息集成化,實現(xiàn)對生產(chǎn)制程和產(chǎn)品質(zhì)量等方面的監(jiān)控、分析和改善。

本項目的實施將有效提高公司生產(chǎn)工藝水平和智能制造水平,有利于公司實現(xiàn)生產(chǎn)效率的提升和產(chǎn)品質(zhì)量、性能的升級,更好地滿足客戶需求。

3)助力公司擴充產(chǎn)能,提升公司業(yè)務(wù)規(guī)模,以占據(jù)更大市場份額

公司作為智能駕駛系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品供應(yīng)商,深耕行業(yè)多年,具備從控制單元到傳感器的完全自主研發(fā)制造能力。本項目將加大公司在生產(chǎn)配套基礎(chǔ)設(shè)施、人才、技術(shù)等方面的投入,提高公司 ECU 產(chǎn)品和毫米波雷達(dá)產(chǎn)品的產(chǎn)量,加強批量交付能力,提升客戶訂單的交付效率,以滿足更多汽車制造廠商的需求。

生產(chǎn)能力、交付效率和生產(chǎn)質(zhì)量的提升將助力公司業(yè)務(wù)擴張,促進(jìn)與更多國內(nèi)外整車廠商的合作,強化公司在行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢,進(jìn)一步提升市場份額,推動公司的穩(wěn)健長遠(yuǎn)發(fā)展。

(2)項目建設(shè)可行性

1)國家政策的持續(xù)推動和行業(yè)法規(guī)的日趨完善促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)健康有序發(fā)展

為順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢,助力我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,國家持續(xù)發(fā)布政策推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2020 年 2 月,發(fā)改委、工信部、交通運輸部等 11 個國家部委聯(lián)合制定并發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,明確了我國智能汽車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢和目標(biāo),提出到 2025 年要實現(xiàn)有條件智能駕駛的智能汽車達(dá)到規(guī);a(chǎn),高度智能駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用。2021 年 2 月,中共中央、國務(wù)院發(fā)布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,提出加強智能化載運工具和關(guān)鍵專用裝備研發(fā),推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、智能駕駛、車路協(xié)同)、智能化通用航空器應(yīng)用,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展。

為加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理,2021 年 7 月,工業(yè)和信息化部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》,要求加強汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級、功能安全和預(yù)期功能安全管理,保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)一致性,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2020年 2 月發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》也提出行業(yè)法規(guī)完善的目標(biāo):到 2025年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。

2)汽車智能駕駛行業(yè)的快速發(fā)展為公司業(yè)務(wù)擴張?zhí)峁⿵V闊的市場空間

2021 年 3 月,交通運輸部發(fā)布《交通運輸部關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,提出要加快推動智能駕駛技術(shù)在我國道路交通運輸中發(fā)展應(yīng)用,全面提升交通運輸現(xiàn)代化水平的總體要求,推動智能駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地!笆奈濉逼陂g,通信網(wǎng)絡(luò)提速、關(guān)鍵零部件領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新、道路智能化設(shè)施等方面的進(jìn)步為汽車智能駕駛行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。

智能駕駛汽車出貨量的持續(xù)增長將為汽車電子行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展機遇及市場前景。此外,隨著汽車智能化程度的不斷提升,單車搭載的傳感器數(shù)量和種類不斷增加,傳感器成為汽車智能駕駛行業(yè)重要的增量市場,這將為公司業(yè)務(wù)開展帶來巨大的增長潛力,為生產(chǎn)基地的建設(shè)奠定良好的市場基礎(chǔ)。

3)公司的量產(chǎn)經(jīng)驗和客戶資源儲備為項目建設(shè)提供保障

量產(chǎn)經(jīng)驗方面,公司成立于 2013 年,具備從控制單元到傳感器的完全自主研發(fā)制造能力,以及覆蓋 L0-L4 級別智能駕駛系統(tǒng)全棧產(chǎn)品的量產(chǎn)落地能力,形成了從基礎(chǔ)研發(fā)到量產(chǎn)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,并已在廈門、湖州兩地建設(shè)制造中心。公司建立了較為成熟的研發(fā)質(zhì)量管理體系、供應(yīng)鏈管理體系和生產(chǎn)質(zhì)量管理體系,并通過技術(shù)迭代和產(chǎn)線升級不斷提升自身量產(chǎn)能力。

客戶資源方面,公司憑借多年來扎實的技術(shù)水平、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量與良好的客戶口碑,深入合作一汽集團、長安汽車等國內(nèi)知名整車廠商,與多家合作伙伴保持長期穩(wěn)定的供銷關(guān)系,提供可快速響應(yīng)并滿足車廠需求的深度技術(shù)服務(wù),具備穩(wěn)定、可持續(xù)的產(chǎn)能消化能力。

4)完備的管理體系和豐富的人才儲備為項目的順利實施打下堅實基礎(chǔ)

汽車智能駕駛行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),專業(yè)人才的規(guī)模和質(zhì)量是公司的技術(shù)進(jìn)步和競爭力提升的重要保障。公司建立了較為完備的人才管理體系和薪酬激勵制度,重視優(yōu)質(zhì)人才的引進(jìn),持續(xù)優(yōu)化人才結(jié)構(gòu),為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供充足的人才保證。

同時,公司重視專業(yè)人才的培養(yǎng),通過導(dǎo)師制度、學(xué)習(xí)型組織、專業(yè)技能培訓(xùn)等幫助員工快速成長,最大限度地發(fā)揮人才潛能、提升人員素質(zhì)。此外,公司在廈門和湖州制造中心的管理與運維過程中積累了生產(chǎn)運營管理團隊和研發(fā)測試團隊組建經(jīng)驗,并通過完善內(nèi)部培訓(xùn)不斷提升團隊業(yè)務(wù)水平和效率。

5)多年以來的研發(fā)經(jīng)驗為項目的順利實施保駕護(hù)航

公司作為成熟的智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品及技術(shù)供應(yīng)商,具備多年的傳感器產(chǎn)品設(shè)計、感知算法研發(fā)、系統(tǒng)驗證與生產(chǎn)制造經(jīng)驗,產(chǎn)品包括高清攝像頭、超聲波傳感器以及 4D 毫米波雷達(dá),所有傳感器均符合車規(guī)級要求,同時持續(xù)積極布局產(chǎn)品升級迭代。

基于強大的智能駕駛技術(shù)研發(fā)能力、豐富的產(chǎn)品研發(fā)積累和產(chǎn)業(yè)實踐經(jīng)驗積累,公司不斷強化自身技術(shù)優(yōu)勢,提高行業(yè)競爭力,上述能力為本項目的順利開展提供了技術(shù)保障。




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